Газометры
Сегодня я хочу рассказать вам об одном из самых необычных мест Вены — Газометрах. Это место для меня особенное, ведь именно рядом я проживаю.
Трудно поверить, что эти четыре гигантских кирпичных цилиндра когда-то были важнейшей частью городской инфраструктуры. Построенные в 1896–1899 годах, они служили резервуарами для хранения газа, который использовался для уличного освещения, отопления и работы предприятий. Для своего времени это были настоящие инженерные шедевры, символы промышленного развития Вены.
Каждый газометр имеет диаметр около 60 метров и высоту почти 70 метров. В конце XIX века это были одни из крупнейших газохранилищ Европы. Их массивные кирпичные фасады настолько впечатляли современников, что уже тогда считались украшением города.
В 1984 году газометры перестали использовать по назначению. После перехода на новые технологии хранения газа они оказались ненужными. Многие предполагали, что здания просто снесут, но Вена приняла другое решение. Исторические фасады были признаны архитектурными памятниками и сохранены.
В конце 1990-х годов началась грандиозная реконструкция. Над проектом работали четыре всемирно известных архитектора — Жан Нувель, Куп Химмельблау, Манфред Ведхорн и Герман Чех. Каждый из них создал собственную концепцию внутреннего пространства одного из газометров. Благодаря этому все четыре здания отличаются друг от друга и имеют свой характер.
Сегодня Газометры — это настоящий город внутри города. Здесь расположены современные квартиры, офисы, магазины, кафе, фитнес-центры, кинотеатр, студенческое общежитие, концертный зал и даже музыкальная школа. В одном комплексе можно жить, работать, отдыхать и заниматься спортом, практически не покидая его территории.
Путешествуйте по Вене и Австрии с русскоязычным гидом — ярко, интересно, с любовью!
Особую известность Газометрам принес концертный зал Gasometer Hall, где выступали многие мировые звёзды, и конечно же, проходили концерты самых разных музыкальных направлений — от классики до рока и электронной музыки.
Но, пожалуй, больше всего поражает сочетание прошлого и настоящего. Снаружи вы видите величественные кирпичные стены XIX века, а внутри — светлые современные пространства из стекла и металла. Такое уважительное отношение к историческому наследию — одна из характерных черт Вены.
Кстати, Газометры не раз становились съёмочной площадкой для фильмов, музыкальных клипов и рекламных роликов. Их необычная архитектура привлекает режиссёров со всего мира, ведь индустриальный стиль в сочетании с современными интерьерами выглядит по-настоящему эффектно.
Если вам хочется увидеть Вену с неожиданной стороны, вдали от дворцов и императорских резиденций, обязательно приезжайте сюда. Доехать очень просто — по линии метро U3 до станции Gasometer. Здесь вы откроете для себя другую Вену: современную, смелую, творческую и в то же время бережно сохраняющую свою историю.
А для меня это ещё и место, которое каждый день напоминает, как гармонично прошлое может сосуществовать с будущим.
Церковь Вотрубы или Церковь Святой Троицы
Церковь Вотрубы или Церковь Пресвятой Троицы
Если вы думаете, что многие венские церкви похожи друг на друга, то эта разрушит все ваши представления. Давно хотела рассказать вам о церкви, архитектура которой является настоящей редкостью для Вены и Австрии. Это церковь Святой Троицы, или церковь Вотрубы в 23 районе, — уникальный памятник брутализма, построенный из сотен массивных бетонных блоков.
История создания церкви тесно связана с двумя выдающимися личностями — скульптором Фрицем Вотрубой и руководителем Маргаретой Оттилингер. После Второй мировой войны Маргарета Оттилингер долгие годы находилась в заключении в советских лагерях. Вернувшись на родину, она дала особый обет: построить церковь в месте, которое стало бы символом мира и примирения.
Для создания проекта она пригласила всемирно известного скульптора Фрица Вотрубу. Работа над проектом началась ещё в 1960-х годах. Однако необычная архитектурная концепция вызвала сильное сопротивление. Многие жители и представители властей сочли проект слишком смелым и даже шокирующим. Лишь в 1974 году на территории бывшей казармы был заложен первый камень. К сожалению, Фриц Вотруба скончался в 1975 году и не дожил до торжественного открытия своей «бетонной крепости», которое состоялось в октябре 1976 года.
Главная особенность этого храма заключается в полном отказе от традиционных церковных форм. Вместо стрельчатых арок, высоких колоколен и барочного великолепия перед посетителем предстает монументальная скульптура, в которой можно находиться. Она скорее напоминает абстрактный каменный массив или горный ландшафт, чем привычную церковь. Сегодня церковь считается всемирно признанным памятником архитектуры модернизма. Она смело стирает границы между архитектурой и скульптурой. Пространства между массивными бетонными блоками заполнены простыми стеклянными фасадами, благодаря чему внутри возникает удивительная игра света. Дневной свет преломляется на грубых поверхностях бетона, наполняя интерьер церкви Вотрубы неожиданной лёгкостью и особой духовной глубиной. Церковь считается одним из ярчайших образцов архитектуры брутализма.
Однако сам Фриц Вотруба видел в ней прежде всего возвращение к простоте, стремясь показать, что даже суровые и лаконичные материалы способны передавать ощущение святости и сакрального достоинства. Здание состоит из 152 бетонных блоков неправильной формы, уложенных друг на друга. Их общий вес составляет около 4 000 тонн. Масса отдельных блоков варьируется от 2 до 141 тонны. Несмотря на кажущуюся хаотичность композиции, все элементы находятся в идеально выверенном равновесии. Когда я впервые увидела церковь Вотрубы, известную также как церковь Святой Троицы, у меня возникла совершенно неожиданная ассоциация. Она напомнила мне Трансформеров в тот самый момент, когда они меняют свою форму. Гигантские бетонные блоки словно находятся в движении, будто время остановилось всего на мгновение. И, пожалуй, именно эта динамика делает храм таким необычным и запоминающимся. Возможно, именно поэтому это здание производит такое сильное впечатление — каждый видит в нём что-то своё.
Меню:
Лучшее из города:
